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处理废气囊布机器

文章阐述了关于处理废气囊布机器，以及废旧拆车气囊回收的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、2）关闭点火开关并将蓄电池负极电缆端子拆下90s以上时，才可以开始检修工作。 3）即使只发生了轻微碰撞而气囊并没有张开，也应仔细检查安全气囊、传感器、座椅安全带收紧器、控制电脑以及电缆、插头等。

2、在维护时，强烈建议对每个气囊插头进行检查，包括打磨和紧固，以减少故障发生概率。除了插头问题，气囊系统线路断路、气囊游丝损坏以及气囊本身可能存在的故障也需纳入排查范围，切勿轻视。确保行车安全，这是至关重要的。如果您对此有任何疑问，欢迎随时与我联系，获取更多详细信息。

（图片来源网络，侵删）

3、如果车辆安装有侧安全气囊且侧气囊安装在座椅上，就不要给座椅安装坐套。专家表示：车辆在正常使用周期内安全气囊基本不会发生故障，可每行驶一至两万公里后到4S店检查安全气囊及其附属部件，但在使用十年之后安全气囊的质量就难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。

4、检查安全气囊系统！--的运行状态，表明可能存在的汽车安全装置问题。当车辆的安全气囊！--出现故障时，务必尽快将车辆送至4S店或专业修理厂进行维修，以解决显示的气囊故障问题。安全气囊的标识为“Airbag”，所有安装有安全气囊的部件上都标有这一标识。

1、变压器油枕气囊里面有油应该按照以下步骤处理：停止使用该气囊，防止油漏出对环境造成污染。将气囊从变压器中取出，用干净的布或纸巾擦拭干净。将气囊放在通风良好的地方晾干，确保内部的油全部流出。将油收集起来，可以交给专业的废油回收公司处理，不能随意倒掉或者乱扔。

（图片来源网络，侵删）

2、进一步对油枕的改进，就是***用气囊，使油枕里的油被气囊与外面的空气隔离了（在油表里应该还有一个小气囊）。进出的空气也通过吸湿器进入气囊，但不与变压器油直接接触了。从而进一步保护了油，不受空气的污染。但这个橡皮气囊容易老化。即使破了，也不容易被发现。再说安装时很麻烦。

3、首先油枕内设有可将油枕内的变压器油与空气分开的气囊。其次气囊顶部与气管的一端连通，气管的另一端与呼吸器的一端连通。最后呼吸器的另一端插装在呼吸器油杯的油液内即可。

4、当变压器内部出现匝间短路、绝缘损坏、接触不良或铁芯多点接地等故障时，会产生大量热能，导致油分解并释放出可燃性瓦斯。瓦斯向油枕（储油柜）方向流动，如果流速超过瓦斯继电器的设定值，挡板会受到冲击，触发断路器跳闸，从而防止事故扩大。这种情况被称为重瓦斯保护动作。

1、●安全气囊系统只能触发一次，凡触发过的安全气囊必须更换。●对安全气囊的任何作业或因维修汽车其它部件（例如，维修方向盘）而须拆装安全气囊部件的作业必须由北京新能源汽车股份有限公司特约经销店实施。因为北京新能源汽车股份有限公司特约经销店配有必要的专用设备和工具、维修资料和合格的专业技师。

2、安全气囊在展开后，有些部件处于高温状态，在冷却之前不要接触。气囊经过专门设计，在乘员惯性向前的挤压下有控制地排出气体，柔和地支撑乘员头部和上身。事故发生后气囊会继续排气，重新恢复良好的前方视野。为了在事故发生时安全气囊可以及时提供保护作用，安全气囊会在瞬间高速膨胀。

3、前排驾乘人员与安全气囊应保持尽可能远的距离，确保前排正面安全气囊触发时可完全膨胀，有效保护乘员。安全气囊触发与否的决定性因素是碰撞时控制单元测得的轿车产生的减速度。若碰撞时控制单元测得的轿车减速度小于控制单元预设的减速度基准值，则前排正面安全气囊不会触发。

4、如果该警报灯亮起，则不能保证安全气囊系统处于正常状态，应在确保安全的情况下，尽快联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

5、●清洗车辆时必须关闭点火开关或启动/停止按键。●请勿使用粗糙的海绵或带腐蚀性的清洁产品清洗车身漆面——漆面有受损的危险！●决不可用集束喷嘴清洗轮胎！即使喷射距离较远、喷射时间极短也可能造成轮胎损伤。●建议新车在使用6个月以后才打蜡。●不要给车窗上蜡。

6、如果出现以下情况，则表示安全气囊系统有故障，安全气囊和安全带收紧器可能在发生碰撞时无***常工作，必须到北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检查：●当点火开关位于“ON”挡或启动/停止按键位于“RUN”模式时，安全气囊故障警告灯没有亮起。

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